ROBUR · дроны и роботы · нефтегаз

Ваши бригады знают объект. Роботы покажут его целиком — каждый день.

Российское ПО для нефтегаза: дроны и роботы разных производителей — в одной диспетчерской, каждая находка — до заявки на ремонт в вашей системе ТОиР. Работает и без связи.

  • Не вместо обходчиков — дальше и чаще, чем позволяет смена
  • Начинаем с одного участка и техники, которая у вас уже есть
  • Работает в вашем контуре, ПО российское
Крутите вниз · пролетите трассу
64,0км
  1. 05:50 · взлётСмена ещё не вышла, а дрон уже на трассе.
  2. км 66,5 · связь пропалаОблёт продолжается: кадры копятся на борту.
  3. км 71,4 · находкаПятно в охранной зоне. Кадр и координаты — в буфер.
  4. км 73 · связь вернуласьСначала уходит событие, потом кадры. Оператор уже видит находку.
  5. км 75 · решение оператораНаходку проверяет человек: подтвердить, отклонить или дообследовать.
Демонстрационная анимация
ЧТО ПОЛУЧАЮТ БРИГАДЫ

Три вещи, которые роботы добавляют вашим людям

01

Видеть больше

Роботы проходят там, куда человек ездит раз в месяц, и тогда, когда смена уже ушла. Дальние участки трассы, опасные зоны, ночь, мороз.

02

Не терять найденное

Облёт больше не заканчивается папкой фотографий. Каждая находка — на карте, на своём километре, с ответственным, заявкой на ремонт и перепроверкой после ремонта.

03

Предупреждать, а не устранять

Когда роботы годами проходят одни и те же точки, система видит, где назревает отказ, — до того, как он случится.

ДВА СЦЕНАРИЯ

Трасса и площадки: разная техника, одна система

Демонстрационная анимация

Трасса

Дроны летают по маршрутам из вашей ГИС. На участках без связи работают автономно и передают данные, когда появляется канал. Каждый облёт сравнивается с предыдущими на тех же километрах.

ГИСкм трассыохранная зонабез связи
Подробнее о трассе →
Демонстрационная анимация

Площадки

Наземные роботы обходят кусты, насосные и УПН по точкам, которые задали ваши специалисты. Вибрация, температура, газ, показания приборов — на каждой смене.

кустынасосныеУПНточки обхода
Подробнее о площадках →
И ваши операторы. Находка оператора по добыче или обходчика линейной части с телефона — фото, место, время, показание — попадает в ту же диспетчерскую и в те же заявки, что и находки роботов. Начать можно без единого робота.
Открыть приложение обходчика
АРКТИКА

Арктика: там, где роботы нужнее всего

В Арктике человек на объекте стоит дороже всего, а погода и полярная ночь ограничивают каждый выход. Роботы работают в темноте, в мороз и без связи — а ROBUR сводит их в одну диспетчерскую.

Демонстрационная анимация
ВОПРОСЫ

Вопросы, которые нам задают на объектах

Час человека дешевле
Сегодня — да. Роботы не заменяют бригады: они берут на себя дальние и опасные обходы и работают без смен. Набирать людей на дальние объекты непросто, а объём контроля не уменьшается. А на Крайнем Севере каждый выход человека на объект уже стоит дороже всего. Как мы работаем в Арктике →
Роботы утонут в тайге
Согласны. Поэтому на трассе — дроны, на площадках — наземные роботы. Технику подбираем под местность, а не наоборот.
На трассе нет связи
Роботы работают автономно: копят данные на борту и передают их, как только появляется канал. Ничего не теряется.
Зачем экспериментировать?
Начинаем с одного участка и с техники, которая у вас уже есть. Небольшой пилот — и решение принимается на ваших данных.
У нас уже есть дроны и подрядчик
Отлично, подключим их. Мы делаем их работу полезнее, а не конкурируем с ними.
А данные и безопасность?
Работаем в вашем контуре. ПО российское, документация разрабатывается по ГОСТ 34.
Кто отвечает, если робот пропустит дефект?
Регламентные обходы по правилам промышленной безопасности остаются — роботы их не заменяют, а добавляют частоту и дальность. Решения по каждой находке принимают ваши люди: система ничего не подтверждает и не закрывает сама, всё фиксируется в журнале.
Можно ли роботов и телефоны во взрывоопасные зоны?
Только технику во взрывозащищённом исполнении — с маркировкой Ex и сертификатом. Мы подбираем допущенную технику под класс зоны, а на телефоне оператора работаем с теми взрывозащищёнными смартфонами и терминалами, которые у вас уже выданы.
А полёты дронов вообще разрешены?
Летают сертифицированные операторы — ваши или подрядчика — по разрешениям на использование воздушного пространства и с учётом региональных ограничений. Мы — программа, а не авиакомпания. Где облёт сейчас невозможен, участок закрывают наземные роботы, датчики и обходы людей.
ROBUR Technology · группа «Трейд Групп» ПО российское · работа в контуре заказчика Заявка в реестр отечественного ПО подана · ГОСТ 34 О компании →
ПРИМЕР

Как выглядит пилот

Платформа в разработке. Мы ищем 2–3 предприятия, с которыми доведём её на реальных объектах, — для первых партнёров особые условия. Ниже — демонстрационный сценарий, а не внедрение.

ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ СЦЕНАРИЙ

Участок трассы, дроны разных производителей, неделя облётов

Задача
Регулярно видеть дальний участок линейной части, куда бригада выезжает редко.
Что делаем
Подключаем дроны заказчика, строим маршруты по его ГИС, находки отправляем в его ТОиР.
Результат
Считаем на пилоте по данным заказчика. Здесь появятся цифры первого пилота.

Показано на прототипе и демонстрационных данных.

Диспетчерская · участок трассыдемо
ПИЛОТ

Три шага до решения на ваших данных

01

Выбираем участок и технику

Вместе с вашими специалистами: где сложнее всего, какая техника уже есть.

02

Разворачиваем

Подключаем роботов, ГИС и ТОиР, настраиваем маршруты в вашем контуре.

03

Показываем результат и считаем экономику

На ваших данных, вместе с вашими людьми.

Сроки этапов согласуем под ваш участок и технику.

ДЕМО И ПИЛОТ

Выберите один участок — покажем, что увидят роботы

Отметьте объект, технику и задачи — покажем платформу на похожем участке и предложим пилот под ваши условия.

Ответим в течение рабочего дня. Данные используем только для связи с вами. Почта: info@roburtech.ru, телефон: 8 (499) 248-24-67.

Соберём демо под ваш объект — отметьте, что подходит
Объект
Техника сейчас
Что важнее увидеть
Ваши системы
Данные используем только для ответа на заявку и не передаём третьим лицам.
Обсудить пилот